6 simptome ale unei curele la sol, locație și cost de înlocuire
Conţinut
- 6 simptome ale unei curele de sol proaste
- Faruri pâlpâitoare
- Lumini de avertizare
- Bateria nu se încarcă corect
- Voltaj scazut
- Probleme la pornirea mașinii
- Ciudate probleme electrice
- Locația curelei de sol
- Cum să diagnosticați cureaua la sol?
- Costul înlocuirii curelei de sol
Dacă aveți o mulțime de probleme electrice cu mașina dvs. în același timp, problema este foarte probabil să fie o curea de pământ proastă.
Cureaua de masă este conectată între terminalul negativ al bateriei la caroseria mașinii.
Se mai numește și cablul negativ al bateriei. Aproape toate componentele electrice ale mașinii curg prin acest cablu.
Dar ce se poate întâmpla atunci când această curea la sol începe să meargă prost?
6 simptome ale unei curele de sol proaste
- Faruri pâlpâitoare
- Lumini de avertizare
- Bateria nu se încarcă corect
- Voltaj scazut
- Probleme la pornirea mașinii
- Ciudate probleme electrice
Un cablu de împământare defect poate provoca o mulțime de simptome ciudate în sistemul electric al mașinii.
Iată o listă mai detaliată a celor mai frecvente 6 simptome ale unei curele de sol proaste.
Faruri pâlpâitoare
Una dintre componentele electrice care necesită multă putere sunt farurile mașinii. Dacă cureaua de la sol este proastă, veți experimenta lumini pâlpâitoare. Dacă acest lucru nu este corectat, acesta vă poate deteriora și farurile.
Dacă aveți o mașină mai nouă cu faruri LED, nu există riscul ca acestea să pâlpâie sau să se estompeze; în schimb, se vor opri complet.
Dacă aveți faruri pâlpâitoare sau estompate, este cu siguranță timpul să verificați cureaua de la sol.
Lumini de avertizare
Dacă aveți o mașină modernă, aveți o mulțime de unități de control diferite în mașină. Dacă cureaua de la sol merge prost, veți avea probleme cu solul la aceste unități de control, ceea ce va provoca, prin urmare, lumini de avertizare pe tablourile de bord, cum ar fi motorul de verificare, lampa de avertizare ABS sau lumina bateriei, de exemplu.
S-ar putea să aveți, de asemenea, probleme de comunicare cu unitățile de control dacă îl încercați cu scanerul de diagnosticare pentru a-l depana.
Bateria nu se încarcă corect
Dacă bateria nu se încarcă corect, dar sunteți sigur că alternatorul funcționează bine, problema ar putea fi legată de cureaua de la sol.
Dacă nu poate curge suficientă energie electrică prin cureaua de la sol, alternatorul nu va reîncărca bateria mașinii.
Ar putea exista și alte cauze pentru care bateria mașinii dvs. nu se încarcă, așa că va trebui să excludeți toți acești factori înainte de a ajunge la concluzia că problema este cureaua de la sol.
Voltaj scazut
Un alt semn al unei curele de masă defect este faptul că aveți o tensiune redusă care circulă în mașină. Un test simplu de tensiune va arăta dacă primiți puterea maximă.
O baterie care funcționează bine ar trebui să vă ofere o citire de aproximativ 12,3 volți la puterea bateriei. Orice lucru mai mic decât acesta indică faptul că bateria nu este complet încărcată.
Când mașina funcționează, ar trebui să măsurați aproximativ 14 volți între terminalele bateriei pentru a afla dacă sistemul de încărcare este funcțional.
Probleme la pornirea mașinii
După cum puteți înțelege, rotirea electronică a motorului mașinii necesită multă putere. Problemele legate de cureaua de la sol apar cel mai adesea lucruri care necesită multă putere.
Din acest motiv, atunci când aveți o curea la sol proastă, puteți simți că demarorul motorului se întoarce mult mai lent decât de obicei și poate chiar deloc.
Ciudate probleme electrice
O curea de sol proastă poate provoca toate tipurile de probleme electrice ciudate în mașină, așa cum am discutat mai înainte. Dacă întâmpinați multe probleme electronice diferite, există șanse mari să existe ceva în neregulă cu cureaua de la sol.
Locația curelei de sol
Cureaua de la sol se află între borna negativă a bateriei auto și corpul mașinii. De asemenea, aveți o curea la sol între motor și corp.
Este adesea localizat foarte vizibil, deci găsirea acestuia nu ar trebui să fie o problemă dacă găsiți bateria mașinii.
Cum să diagnosticați cureaua la sol?
Testarea unei curele la sol este foarte ușoară. Tot ce trebuie să faceți este să vă rotiți mașina de câteva ori, apoi să lăsați motorul să funcționeze. Atingeți cureaua de la sol pentru a vedea dacă a creat vreo căldură la borna negativă a bateriei sau la șurubul corpului. Aveți grijă, totuși, pentru că poate deveni fierbinte.
Când există o conexiune proastă și ceva care atrage multă putere, aceasta va crea căldură și chiar va topi lucrurile. Exact acest lucru se întâmplă dacă cureaua de la sol se înrăutățește.
Costul înlocuirii curelei de sol
O curea la sol costă 10 $ la 50 $ și forța de muncă costă 10 $ la 30 $. Vă puteți aștepta la un cost total de înlocuire de 20 $ la 80 $ pentru o înlocuire a curelei de sol.
Din fericire curelele de sol sunt adesea foarte ieftine și ușor de înlocuit. Este ușor să vă înlocuiți, dar dacă doriți ca altcineva să o facă, vă puteți aștepta la 10-30 $ pentru munca de muncă.
Amintiți-vă că veți pierde toate funcțiile de memorie din mașină atunci când înlocuiți cureaua de la sol, cum ar fi codul radio, așa că asigurați-vă că o aveți înainte de a începe înlocuirea.
