P0420 OBD2 Cod de eroare: Eficiența sistemului catalizatorului sub prag (Banca 1)

Conţinut

• Cod P0420 Definiție
• Ce înseamnă codul P0420?
• P0420 Simptome de cod
• Cât de grav este codul P0420?
• Ce cauzează Codul P0420?
• Ce reparații pot remedia codul P0420?
• Greșeli frecvente de diagnostic
• Cauze ale modelelor de mașini
• 1. Toyota Corolla
• 2. Ford Focus
• 3. Subaru / Subaru Forester
• 4. Volkswagen (VW) / Skoda / Seat / Audi A4 1.8T / V6 2.4
• Cum să diagnosticați codul P0420
• Costul estimat al reparației
• Întrebări conexe comune
• Cum se repară codul P0420?
• Ce poate provoca un cod P0420?
• Ce înseamnă codul P0420 Bank 1?
• Cum se șterge codul P0420?
• Cât costă fixarea unui cod P0420?
• Pot conduce cu codul P0420?

P0420 este un cod de eroare care este stocat în unitatea de control a motorului mașinii dvs. atunci când recunoaște o problemă cu eficiența convertorului catalitic.

Există multe motive diferite pentru aceasta, deci trebuie să știți cum să diagnosticați corect acest cod de eroare.

Cod P0420 Definiție

Eficiența sistemului catalizator sub prag (Banca 1)

Ce înseamnă codul P0420?

Un cod P0420 înseamnă că unitatea de comandă a motorului recunoaște că eficiența convertorului catalitic este sub prag.

ECM utilizează doi senzori de O2, unul în față și unul în spatele convertorului catalitic, pentru a măsura eficiența. Dacă eficiența este scăzută, codul P0420 va fi declanșat. În majoritatea cazurilor, un cod P0420 este cauzat de un convertor catalitic defect.

P0420 Simptome de cod

Probabil că nu veți avea niciun simptom, cu excepția luminii de verificare a motorului, cu doar codul P0420 stocat. Este posibil să aveți alte probleme cu motorul dvs. care deteriorează convertorul catalitic, care poate provoca simptome cum ar fi ralanti, accelerație brută, rateuri și schimbări puternice. Remediați întotdeauna aceste probleme mai întâi.

• Verificați lumina motorului
• Ratele
• Amestec bogat de combustibil
• Amestec de combustibil slab
• Miros urât mirositor

Cât de grav este codul P0420?

Scăzut - Codul P0420 nu va crea în majoritatea cazurilor probleme suplimentare cu motorul mașinii.

Singurul lucru care se poate întâmpla este că convertorul catalitic este atât de deteriorat încât părțile catalizatorului se desprind și blochează conducta de evacuare, ceea ce este puțin probabil să se întâmple.

Cu toate acestea, codul P0420 face ca emisiile mașinii dvs. să fie nefaste pentru mediu, deci ar trebui să le remediați cât mai curând posibil.

Ce cauzează Codul P0420?

• Convertor catalitic deteriorat (cel mai frecvent)
• Nu este un convertor catalitic autentic
• Amplasarea greșită a convertorului catalitic
• Senzor O2 frontal din amonte deteriorat / cabluri defecte
• Senzor O2 din spate aval deteriorat / cabluri defecte
• Scurgere de evacuare
• Scurgere de admisie
• Arderea uleiului (deteriorarea convertorului catalitic)
• Amestec bogat / slab (deteriorând convertorul catalitic)
• Incendii (deteriorarea convertorului catalitic)
• O unitate de control a motorului defectă (rare)

Ce reparații pot remedia codul P0420?

• Curățarea convertorului catalitic
• Înlocuiți convertorul catalitic
• Înlocuiți cu un convertor catalitic original
• Înlocuiți senzorul frontal de O2
• Înlocuiți senzorul O2 din spate
• Reparați cablurile defecte
• Remediați arderea uleiului
• Remediați greșelile
• Remediați amestecul de combustibil slab / bogat
• Verificați datele cu un scaner OBD2
• Înlocuiți unitatea de comandă a motorului (rar)

Greșeli frecvente de diagnostic

Cea mai frecventă greșeală este înlocuirea senzorilor O2 fără a efectua diagnostice adecvate. Cauza acestui cod de defecțiune este cel mai adesea convertorul catalitic - care poate fi deteriorat de alte probleme cu motorul mașinii, cum ar fi greșelile.

Senzorii de O2 defecte pot provoca acest cod de probleme, dar este destul de rar.

Cauze ale modelelor de mașini

Codul P0420 este mai frecvent în unele modele de mașini decât altele. Iată o listă cu cele mai frecvente cauze pentru fiecare marcă de mașini. Se știe că aceste modele de mașini au o problemă cu acest cod de eroare

Amintiți-vă că acestea sunt doar îndrumări generale și ar trebui să faceți un diagnostic adecvat înainte de a înlocui orice piese.

1. Toyota Corolla

Cea mai frecventă cauză când găsiți acest cod de eroare pe Toyota Corolla este un convertor catalitic prost. Acest lucru poate fi adesea cauzat de trecerea uleiului prin inelele pistonului pentru a se bloca pe convertorul catalitic dacă aveți un Toyota Corolla care se luptă cu codul de eroare.

Verificați mai întâi scurgerile de vid și scurgerile de evacuare. Apoi verificați dacă observați fum albastru provenit din țeava de eșapament. Dacă da, este un semn că s-ar putea să doriți să obțineți ajutor de la experți pentru a afla de unde provine uleiul. O verificare standard este de a verifica ventilația carterului.

Dacă nu observați niciun fum albastru la niciun RPM, cel mai probabil convertorul dvs. catalitic este uzat.

2. Ford Focus

Ford Focus are, de obicei, scurgeri de vid sau orice fel de solenoid rupt, care provoacă un amestec de aer-combustibil defect și apoi provoacă codul de eroare.

Verificați memoria codurilor de probleme cu un scaner de diagnosticare pentru a vedea dacă puteți găsi coduri de probleme despre amestecul aer-combustibil. Dacă totul arată bine, verificați dacă există scurgeri.

Înlocuiți convertorul catalitic dacă nu găsiți coduri de probleme sau alte probleme cu amestecul aer-combustibil.

3. Subaru / Subaru Forester

Subaru are de obicei aceeași problemă pe care o au Toyota Corolla. Verificați dacă există scurgeri de vid sau alte coduri de probleme legate de amestecul de combustibil. Verificați dacă există scurgeri de eșapament înainte de convertorul catalitic. Cea mai frecventă problemă cu motoarele Subaru este convertizorul catalitic în sine.

4. Volkswagen (VW) / Skoda / Seat / Audi A4 1.8T / V6 2.4

Aceste mașini VAG au unele probleme cunoscute care cauzează codul P0420. Verificați funcția supapelor de reținere sub admisie și asigurați-vă că ventilația carterului nu conține murdărie, provocând arderea uleiului motorului, care înfundă convertorul catalitic.

Verificați dacă există scurgeri de eșapament în jurul oricărei țevi flexibile de pe țeava de eșapament (cauză frecventă).

Verificați dacă există coduri de eroare ale senzorilor O2. Dacă nu s-au găsit probleme, înlocuiți convertorul catalitic. Este o problemă larg răspândită atât pe motoarele pe benzină 1.8T, cât și pe cele V6.

Convertorul catalitic 1.8T poate fi destul de dificil de înlocuit dacă nu aveți multă experiență. V6 are două convertoare catalitice, asigurându-vă că depanați și înlocuiți convertorul catalitic de pe malul drept.

Cum să diagnosticați codul P0420

Codul P0420 este cauzat în principal de un convertor catalitic defect, așa cum am menționat anterior. Întotdeauna trebuie să o diagnosticați corect cu metodele de mai jos înainte de a înlocui ceva.

Cu toate acestea, puteți curăța convertorul catalitic folosind un aditiv în rezervorul de combustibil în unele cazuri. Există mulți aditivi diferiți pe piață, așa că vă recomandăm să alegeți unul dintre cei mai buni detergenți catalitici din lista noastră.

1. Conectați un scaner OBD2 și căutați coduri de probleme conexe. Reparați orice coduri de probleme legate de aprindere sau combustibil înainte de a încerca să remediați codul P0420.
2. Verificați datele live pentru a vedea fața și citiți semnalele senzorului O2. Motorul mașinii ar trebui să ardă - iar senzorul din față ar trebui să fluctueze între 0-1 volți, iar partea din spate să fie constantă la 0,7 - 0,9 volt. În caz contrar, există riscul ca catalizatorul să fie defect.
3. Încălziți motorul și verificați temperatura din fața convertorului catalitic și apoi din spate. Dacă motorul este fierbinte și nu există nicio diferență de temperatură înainte și după convertorul catalitic - convertizorul dvs. catalitic probabil nu funcționează.
4. Dacă convertorul catalitic este instalat cu ușurință, poate fi util să scoateți conducta de la un capăt al acestuia și să verificați în interiorul convertorului catalitic dacă există daune vizuale.
5. Dacă totul indică un convertor catalitic defect - înlocuiți-l. Dacă nu găsiți nicio problemă cu temperatura, tensiunea sau o inspecție vizuală, ar trebui să încercați să reparați alte coduri de probleme conexe, apoi să ștergeți codurile și să încercați din nou.
6. Dacă totuși nu găsiți probleme. Asigurați-vă că este un convertor catalitic original OEM și că este instalat în locul original. Dacă totul pare în regulă - înlocuiți convertorul catalitic.

Vedeți acest videoclip pentru diagnostic mai avansat P0420.

Costul estimat al reparației

Costul estimat pentru repararea codului P0420 este următorul. Prețurile includ piese de schimb și forță de muncă la un atelier. Costurile nu includ costurile de diagnostic.

• Înlocuirea convertorului catalitic - 500 $ la 1500 $
• Înlocuirea senzorului O2 frontal - 150 USD până la 300 USD
• Înlocuirea senzorului O2 spate - 150 USD până la 300 USD

Întrebări conexe comune

Cum se repară codul P0420?

Pentru a remedia codul P0420, trebuie să diagnosticați ce cauzează codul de eroare. Începeți cu inspectarea și diagnosticarea convertorului dvs. catalitic și continuați cu verificarea senzorilor de O2.

Ce poate provoca un cod P0420?

Un convertor catalitic defect este cea mai frecventă cauză a codului p0420. Totuși, aceasta nu înseamnă că ar trebui să o înlocuiți. Faceți întotdeauna cercetări adecvate înainte de a înlocui piese pentru a economisi bani.

Ce înseamnă codul P0420 Bank 1?

Codul P0420 înseamnă că senzorii O2 din spate raportează modulului de comandă al motorului că convertorul catalitic nu își face treaba corect. Senzorul O2 din spate compară semnalul de la senzorul O2 din față.

Cum se șterge codul P0420?

Pentru a șterge codul P0420, trebuie să utilizați un scaner OBD2. Amintiți-vă că doar ștergerea codului P0420 va rezolva cel mai probabil problema, trebuie să remediați și problema.

Cât costă fixarea unui cod P0420?

Nu există un preț fix pentru a remedia codul P0420. Cu toate acestea, este adesea cauzat de un convertor catalitic defect și unul dintre aceștia costă de obicei 500 $ la 1000 $ pentru piesă și 100 $ - 200 $ în costul de înlocuire.

Pot conduce cu codul P0420?

Codul P0420 în sine nu cauzează daune grave vehiculului dvs. pe distanțe scurte. Cu toate acestea, nu este recomandat să conduceți distanțe mari și să ignorați codul de eroare. Remediați-l cât mai curând posibil.