5 simptome ale unui rău aruncat, locație și cost de înlocuire

Conţinut

• Simptomele unui rulment rău aruncat
• Zgomot la apăsarea ambreiajului
• Vibrații ale pedalei de ambreiaj
• Probleme la schimbarea vitezelor
• Prea rigid de ambreiaj
• Măcinare în timp ce schimbă vitezele (chiar dacă ambreiajul este deprimat)
• Funcția de rulment aruncat
• Locația rulmentului aruncat
• Costul de înlocuire a rulmentului aruncat

Dacă conduceți un vehicul cu schimbător de viteze, este doar o chestiune de timp până când trebuie să lucrați la ambreiaj. Dar doar pentru că aveți probleme de schimbare nu înseamnă că ambreiajul este automat problema.

Există o mulțime de componente între picior și ambreiaj și oricare dintre ele ar putea fi problema ta. Una dintre aceste componente integrale este rulmentul aruncat, uneori cunoscut sub numele de rulment de eliberare a ambreiajului și este renumit pentru cedare.

Mai jos vom evidenția unele dintre cele mai frecvente simptome ale unui rulment de aruncare rău înainte de a vă scufunda în costurile de înlocuire și cum funcționează exact rulmentul de aruncare.

Simptomele unui rulment rău aruncat

1. Zgomot la apăsarea ambreiajului
2. Vibrațiile pedalei ambreiajului
3. Probleme la schimbarea vitezelor
4. Prea rigid de ambreiaj
5. Măcinare în timp ce schimbă vitezele

Mai jos, am evidențiat o listă mai detaliată a celor mai frecvente cinci simptome ale unui rulment rău pentru a vă ajuta să restrângeți cauza problemei dvs. Rețineți că toate aceste probleme se vor înrăutăți cu cât lăsați mai mult problema nerezolvată.

Zgomot la apăsarea ambreiajului

Rulmentul dvs. aruncat se apasă direct de plăcile de presiune ale ambreiajului și, dacă nu aveți un accesoriu consistent și de culoare, va produce o mulțime de zgomote atunci când apăsați ambreiajul.

Mai mult decât atât, nu va fi o singură dată, este probabil să vorbești tot timpul când ai ambreiajul apăsat, iar acele zgomote vor fi mai grave doar atunci când apeși activ și eliberezi ambreiajul.

Vibrații ale pedalei de ambreiaj

Nu veți auzi pur și simplu tot ce vorbește dacă aveți un rulment de aruncare defect - îl veți simți și în ambreiaj. Ori de câte ori aveți ambreiajul apăsat, îl veți simți vibrând în timp ce rulmentul aruncat clătină împotriva plăcilor de presiune.

Cu cât problema este mai gravă, cu atât vibrațiile vor fi mai excesive. Cu toate acestea, dacă problema abia începe, este posibil să nu simțiți încă vibrațiile.

Probleme la schimbarea vitezelor

Rulmentul aruncat al vehiculului dvs. este una dintre componentele integrale ale ambreiajului vehiculului, iar întregul scop al ambreiajului este de a vă ajuta să schimbați vitezele. Așadar, nu este surprinzător faptul că, dacă rulmentul tău aruncat începe să acționeze, vei avea probleme la schimbare.

De obicei, această problemă apare numai după ce problema a progresat puțin. De asemenea, atunci când problema devine mai periculoasă, pe măsură ce vă veți chinui să vă deplasați și să ieșiți din treapta de viteză necesară în timp ce conduceți, ceea ce poate duce cu ușurință la un accident.

Prea rigid de ambreiaj

Dacă rulmentul dvs. aruncat creează o mulțime de probleme, atunci nu va apăsa pe plăcile de presiune ale ambreiajului atât de ușor cât ar trebui. Deși s-ar putea să nu pară o afacere prea mare, vă va face să fiți nevoit să împingeți mai tare pedala ambreiajului pentru a apăsa complet ambreiajul.

Această forță suplimentară va fi probabil neglijabilă la început, dar pe măsură ce problema progresează, se va agrava. Mai mult, este posibil ca rulmentul aruncat să se „prindă”, ducând la blocarea temporară a pedalei ambreiajului. Acest lucru poate duce la probleme mari în timp ce conduceți.

LEGATE DE: 7 simptome ale unui ambreiaj uzat sau rău

Măcinare în timp ce schimbă vitezele (chiar dacă ambreiajul este deprimat)

Oricine a condus vreodată un vehicul cu schimbător de viteze este conștient de cum sună uneltele de măcinat. Dar dacă faci totul corect și ai pedala ambreiajului complet apăsată, dar tot auzi zgomote de măcinare, rulmentul aruncat ar putea fi vinovatul.

Pe măsură ce vorbește, poate provoca cuplarea ambreiajului sau poate împiedica decuplarea completă a ambreiajului. Când mergeți la schimbarea vitezelor, veți observa problema, deoarece va rezulta o măcinare puternică și evidentă.

S-ar putea să reușiți să depășiți acest lucru de câteva ori, dar ignorarea completă a problemei presupune doar probleme mai semnificative pe drum.

Funcția de rulment aruncat

Pe scurt, rulmentul aruncat al vehiculului dvs. este componenta care împinge împotriva ambreiajelor plăcile de presiune pentru a decupla ambreiajul. Datorită acestei funcții critice, rulmentul aruncat este una dintre cele mai importante componente ale ambreiajului vehiculului dumneavoastră.

Când împingeți ambreiajul, împingeți rulmentul aruncat și, când eliberați ambreiajul, acesta se deplasează înapoi afară.

În timp ce acestea sunt componente incredibil de durabile, ele au și o tonă de utilizare, iar ambreiajul le expune la o tonă de frecare și presiune. Deși îți poți păstra un pic rulmentul aruncat ușor pe ambreiaj, dacă conduci suficient, este doar o chestiune de timp până când trebuie să îl înlocuiești.

Locația rulmentului aruncat

Rulmentul aruncat al vehiculului dvs. este situat în interiorul carcasei transmisiei, chiar lângă ambreiaj. Când vă uitați la vehicul, nu veți vedea rulmentul aruncat.

Acest lucru îl face să devină o componentă dificilă, cu excepția cazului în care sunteți un tehnician de transmisie cu experiență, cu toate echipamentele adecvate. Rețineți că numai vehiculele cu transmisii manuale au rulment aruncat.

Costul de înlocuire a rulmentului aruncat

Costul mediu pentru înlocuirea doar a unui rulment aruncat este cuprins între 400 $ și 1500 $, aproape tot acest cost fiind de muncă.

Acest lucru se datorează faptului că un cost de eliminare a pieței de schimb costă de obicei doar între 10 și 30 USD. Dar, deși prețul unui rulment aruncat este atât de ieftin, este dificil să ajungi. Trebuie să eliminați întreaga transmisie, făcându-l una dintre cele mai complicate sarcini de făcut singuri.

Mai mult, din cauza costurilor crescute cu forța de muncă, majoritatea oamenilor nu înlocuiesc doar rulmentul ambreiajului. În schimb, înlocuiesc de obicei întregul ambreiaj, deci nu trebuie să plătească forța de muncă de două ori într-un interval scurt de timp.

Costul pentru un mecanic certificat pentru înlocuirea ambreiajului vehiculului dvs. variază între 1.200 și 1.500 USD. Deși este mult mai mult decât înlocuirea doar a rulmentului aruncător, dacă aveți nevoie de un rulment aruncator nou, ambreiajul nu este departe.

Dacă ajungeți să aveți nevoie de job de două ori, veți cheltui în plus 600 de dolari pe care i-ați fi putut economisi făcând totul dintr-o dată.