7 simptome ale unei centuri de serpentină proastă, locație și cost de înlocuire
Conţinut
- 7 Simptome ale unei centuri de serpentină rea
- Lămpi de avertizare pe tabloul de bord
- Direcție grea
- Curea de serpentină crăpată
- Sunete scârțâitoare
- Aerul condiționat nu funcționează
- Sistem de răcire la supraîncălzire
- Motorul mașinii se oprește complet
- Locația centurii serpentine
- Costul înlocuirii curelei serpentine
Există câteva piese în mașină care sunt necesare pentru ca multe funcții să funcționeze. Centura de serpentină este una dintre ele.
Dar de unde știi dacă cureaua serpentină a mers prost?
În acest articol, veți găsi cele mai frecvente simptome ale unei centuri de serpentină proastă, locația și costul de înlocuire.
7 Simptome ale unei centuri de serpentină rea
- Lămpi de avertizare pe tabloul de bord
- Direcție grea
- Curea de serpentină crăpată
- Zgomote strigătoare
- Aerul condiționat nu funcționează
- Sistem de răcire la supraîncălzire
- Mașina se oprește complet
Datorită importanței centurii de serpentină, există multe simptome pe care le puteți întâlni atunci când se deteriorează sau se decuplează.
Iată o listă mai detaliată a celor mai frecvente 7 simptome ale unei centuri de serpentină proastă.
Amintiți-vă că mașina dvs. ar putea avea două sau mai multe curele serpentine, ceea ce poate provoca funcționarea unor funcții în timp ce altele nu. Nu uitați să verificați toate centurile dacă încercați să căutați semne de avarie.
Lămpi de avertizare pe tabloul de bord
Primul lucru pe care îl puteți întâmpina în mod iminent dacă centura serpentină este deteriorată sau deconectată complet sunt luminile de avertizare de pe tabloul de bord. Cel mai probabil veți observa lumina bateriei deoarece cureaua serpentină alimentează alternatorul și, dacă se oprește, va apărea lumina de avertizare.
Este posibil să observați și alte lumini de avertizare, cum ar fi o lampă de avertizare a servodirecției sau o lampă de avertizare a presiunii hidraulice.
Direcție grea
Cureaua serpentină din majoritatea mașinilor alimentează pompa de servodirecție. Acest lucru va face ca pompa de servodirecție să nu mai funcționeze dacă cureaua serpentină se decuplează complet.
O veți observa, deoarece direcția devine foarte grea dacă nu funcționează, atât de grea încât poate fi de fapt periculoasă.
Majoritatea mașinilor mai noi au o pompă de servodirecție electrică, totuși și, în acest caz, nu veți observa direcția grea de la o centură de serpentină ruptă.
Curea de serpentină crăpată
Cel mai vizibil simptom al unei centuri de serpentină proastă este că încep să apară fisuri pe centură. Puteți vedea adesea acest lucru direct inspectând centura. Unele fisuri s-ar putea întâmpla destul de repede, chiar dacă centura nu este complet uzată, dar este cu siguranță timpul să o înlocuiți dacă este plină de fisuri.
Sunete scârțâitoare
Dacă centura dvs. de serpentină nu este încă ruptă, dar începe să se înrăutățească, s-ar putea să auzi zgomote din curea. Acest lucru se întâmplă mai ales atunci când puneți o sarcină pe centură, de exemplu, când conduceți, astfel încât pompa de servodirecție trebuie să funcționeze.
Puteți încerca acest lucru pornind mulți consumatori de electronice, cum ar fi farurile, radioul, încălzitoarele etc. În acest fel, veți face alternatorul să funcționeze mai greu și, dacă auziți scârțâituri mai mari, s-ar putea să fie ceva în neregulă cu cureaua.
Majoritatea modelelor de mașini mai noi au un dispozitiv de întindere automată pentru centura serpentină, dar unele mai vechi au un dispozitiv de tensionare manuală, pe care s-ar putea să trebuiască să-l tensionăm pentru a o corecta și a opri scârțâitul.
LEGATE: Zgomotul scripetei - Motive și informații obișnuite
Aerul condiționat nu funcționează
Centura serpentină alimentează, de asemenea, pompa de curent alternativ și, dacă centura se fixează, s-ar putea să observați că aerul mașinii dvs. a încetat să funcționeze complet.
Pompa de curent alternativ are adesea propria curea serpentină mai mică pentru doar pompa de curent alternativ în multe modele de mașini, însă nu în toate. Dacă aveți o curea separată pentru pompa de curent alternativ și nu funcționează, orice altceva ar putea funcționa, cu excepția aerului condiționat.
Sistem de răcire la supraîncălzire
O mulțime de modele de mașini au pompa de apă alimentată de centura serpentină. Acest lucru se aplică mai mult modelelor de mașini mai vechi, dar multe mașini noi au pompa de apă alimentată de cureaua serpentină, chiar dacă pompa de apă a multor modele de mașini este acționată de cureaua de distribuție sau de lanț.
Cu toate acestea, dacă centura serpentină acționează pompa de apă și se oprește, lichidul de răcire din mașină nu va mai curge, iar motorul mașinii se va supraîncălzi foarte repede. Acest lucru este fatal pentru motorul dvs. și, dacă vedeți că temperatura crește, ar trebui să vă opriți imediat; în caz contrar, riscați daune precum o garnitură de cap proastă sau chiar mai rău.
Motorul mașinii se oprește complet
Un motor al unei mașini are nevoie întotdeauna de un alternator pentru a încărca electricitatea la bateria mașinii. Dacă nu se încarcă, mașina dvs. va muri atunci când bateria mașinii se epuizează.
Dacă centura serpentină se decuplează, alternatorul nu va mai încărca electricitatea și, dacă continuați să conduceți, motorul mașinii dvs. va înceta să funcționeze după un timp. Dacă indicatorul luminos al bateriei mașinii este aprins, ar trebui să parcați cu siguranță mașina și să verificați ce nu este în regulă.
Locația centurii serpentine
Cureaua serpentină este situată pe partea din față a motorului, deoarece fulia arborelui cotit o alimentează.
Amintiți-vă că partea din față a motorului dvs. nu este întotdeauna egală cu partea din față a mașinii. Mașina dvs. poate fi, de asemenea, instalată lateral, iar acest lucru înseamnă că mașina dvs. este situată lângă aripa dreaptă a mașinii dvs. în majoritatea cazurilor.
Costul înlocuirii curelei serpentine
O centură de serpentină costă 20 $ la 50 $ și forța de muncă costă 40 $ la 100 $. Vă puteți aștepta la un cost total de 60 $ la 150 $ pentru o înlocuire a serpentinei.
Cu toate acestea, ceea ce trebuie menționat este că, de obicei, atunci când înlocuiți cureaua serpentină, doriți adesea să înlocuiți niște scripete și întinzătorul automat dacă mașina dvs. este echipată cu una. Aceasta poate fi de la 50 $ la 150 $ suplimentar.
Se recomandă verificarea tuturor scripetelor și dispozitivelor de tensionare în timp ce înlocuiți cureaua pentru a vă asigura că acestea sunt funcționale și în stare bună; în caz contrar, pot face ca noua curea să cedeze din nou foarte curând.
