7 cauze de ce mirosul mașinii ca arderea cauciucului după conducere
Conţinut
- 7 Cauze ale mirosului mașinii ca arderea cauciucului
- Scurgerea uleiului de motor
- Scurgerea lichidului de răcire a radiatorului
- Alunecarea centurii serpentine
- Frâne lipite
- Alunecare ambreiaj (Mașini manuale)
- Scurt electric undeva
- Obiectul extern este blocat în compartimentul motorului
Dacă te uiți la mașinile care ard cauciuc, poate fi grozav să le urmărești, mai ales în filme, dar într-o situație în care propria ta mașină miroase a arde cauciuc, nu este deloc cool.
Când aveți de-a face cu un astfel de miros, este cu siguranță înțelept să vă uitați la mașină pentru a afla de unde poate proveni mirosul.
7 Cauze ale mirosului mașinii ca arderea cauciucului
- Scurgere de ulei de motor
- Scurgerea lichidului de răcire a radiatorului
- Alunecarea centurii serpentine
- Frânele lipite
- Alunecare ambreiaj (Mașini manuale)
- Scurtcircuit electric
- Obiectul extern este blocat în compartimentul motorului
Iată o listă mai detaliată a celor mai frecvente cauze ale motivului pentru care o mașină miroase a ars cauciuc.
Scurgerea uleiului de motor
Motorul dvs. are multe garnituri și etanșări pentru a preveni scurgerea uleiului de motor și a ajunge la părțile fierbinți ale motorului, ceea ce poate provoca un incendiu al motorului.
Din păcate, se întâmplă ca aceste garnituri sau etanșări să cadă rău după ani de căldură și o altă rupere.
Acest lucru poate face ca uleiul de motor să ajungă la piese arzătoare, cum ar fi țeava de eșapament a compartimentului motorului, care poate mirosi foarte rău.
Uleiul de motor ars nu miroase exact ca arderea cauciucului, dar cu siguranță poate mirosi destul de similar cu un nas neantrenat.
Uleiul de motor de pe evacuare poate provoca, de asemenea, un incendiu, deci dacă găsiți unul, ar trebui să îl reparați cu siguranță cât mai curând posibil.
Scurgerea lichidului de răcire a radiatorului
La fel ca uleiul de motor, lichidul de răcire se află într-un sistem etanș al sistemului de răcire al mașinii dvs. Lichidul de răcire este, de asemenea, etanșat cu garnituri pentru a preveni scurgerile, dar se întâmplă că acestea se defectează și, ca urmare, veți obține o scurgere a lichidului de răcire.
În timp ce scurgerea lichidului de răcire nu miroase exact ca arderea cauciucului, este foarte frecvent să interferați cu mirosul ars de cauciuc. Diferența este că o scurgere de lichid de răcire pe piesele fierbinți ale motorului, cum ar fi blocul motorului sau țeava de eșapament, are un miros mai dulce.
Dacă simțiți un miros mai dulce și o scurgere sub mașină, cu siguranță este timpul să începeți să verificați dacă există scurgeri de lichid de răcire.
Alunecarea centurii serpentine
Pot exista mai multe motive pentru care mașina dvs. să miroasă a ars cauciuc în situații legate de centurile de conducere. Este posibil ca compresorul dvs. de aer condiționat sau fulia de servodirecție să fie blocate sau blocate, provocând alunecarea curelei, creând căldură și, ca rezultat, un miros ars de cauciuc.
O problemă mult mai frecventă este că tensorul automat a eșuat sau că nu ați tensionat cureaua de ceva vreme dacă aveți un tensor manual.
Acest lucru va determina alunecarea centurii și, prin urmare, poate provoca un miros de cauciuc ars, deoarece centura este făcută pentru cauciuc. Asigurați-vă că centura de serpentină este strânsă și verificați toate scripetele pentru a vă asigura că acestea se rotesc liber când motorul este la ralanti.
Frâne lipite
Lipirea frânelor este o cauză larg răspândită a mirosurilor urâte. Lipirea frânelor provoacă multă căldură și poate chiar să declanșeze un incendiu dacă nu ai noroc.
Majoritatea oamenilor nu știu că plăcuțele de frână conțin cauciuc și, prin urmare, lipirea frânelor creează multă căldură și încălzește prea mult acest cauciuc.
Frânele lipite sunt cel mai adesea cauzate de un etrier de frână lipit sau de plăcuțe de frână blocate.
Atingeți cu atenție jantele pentru a vedea dacă vreuna dintre roți este mai fierbinte decât celelalte după o scurtă călătorie. Amintiți-vă că aceste frâne pot fi foarte fierbinți, așa că ar trebui să aveți grijă.
Alunecare ambreiaj (Mașini manuale)
La vehiculele manuale, ambreiajul este utilizat pentru a conduce și a schimba vitezele. De multe ori este cazul în care mulți oameni merg cu ambreiajul prea tare. Înseamnă că ambreiajul este apăsat la jumătatea drumului, conducându-l prea tare, în timp ce și pedala de gaz este apăsată.
Funcționarea de bază a ambreiajului este de a se potrivi cu viteza transmisiei și vitezei motorului, apăsându-se de volant pentru o tranziție lină de la o oprire la o mișcare de rulare.
Bineînțeles, aceasta implică o anumită frecare, dar conducerea ambreiajului înseamnă că șoferul nu lasă ambreiajul să se cupleze complet cu volantul și să mănânce împotriva acestuia.
Acest lucru creează multă căldură și începe să ardă ambreiajul în sine. Deoarece ambreiajul este compus dintr-o plasă de hârtie, frecarea excesivă devine cauza pentru care mașina dvs. miroase a cauciuc ars.
Poate fi cauzat și de un ambreiaj uzat care alunecă. Singura soluție la această problemă este înlocuirea ambreiajului.
Scurt electric undeva
O altă cauză posibilă, dar nu foarte comună, este scurtcircuitul electric oriunde. Dacă ați experimentat vreodată mirosul unui scurtcircuit electric, s-ar putea să fiți de acord că acesta miroase puțin a cauciuc ars.
Verificați în cutii de siguranțe atât în interiorul, cât și în exteriorul mașinii, pentru a vedea dacă simțiți un miros suplimentar de cauciuc de oriunde în apropierea lor.
Majoritatea firelor electrice sunt topite, de aceea, în majoritatea cazurilor, o siguranță va arde și nu veți experimenta un scurtcircuit mai mult de câteva secunde.
Obiectul extern este blocat în compartimentul motorului
Există o mică șansă când mașina ta miroase a cauciuc ars; este posibil ca cauza să nu fie cauzată de ceva legat de mașina dvs., ci de ceva extern, cum ar fi o geantă de cumpărături care se blochează în compartimentul motorului în timpul uneia dintre călătoriile dvs. pe șosea.
Motorul fierbinte care arde acel cumpărător ar produce, de asemenea, mirosul aprins de cauciuc, ca în alte cazuri. În astfel de cazuri, tot ce trebuie să faceți este să verificați compartimentul motorului pentru orice obiect extern care nu aparține acolo.
De asemenea, ar trebui să verificați în jurul sistemului de conducte de evacuare dacă există semne de obiecte externe.
