8 Cauze de ce mașina dvs. tremură sau vibrează în timp ce conduceți
Conţinut
- 8 Cauze ale tremurării sau vibrațiilor mașinii în timpul conducerii
- 1. Anvelope sau jante deteriorate
- 2. Echilibrul incorect al anvelopelor
- 3. Rotoare de frână defecte
- 4. Problema servodirecției
- 5. Problema axului CV sau a arborelui de transmisie
- 6. Componente de direcție deteriorate
- 7. Rulment de roată slab sau rău
- 8. Probleme cu motorul
Puține lucruri pot fi mai enervante decât o mașină care tremură în timp ce conduceți la viteze mai mari, mai ales dacă conduceți pe distanțe lungi.
Dar ce ar putea provoca aceste tremurături sau vibrații și trebuie să remediați problema imediat? Să aflăm!
În acest articol, vom discuta cele mai frecvente 8 motive pentru care mașina dvs. tremură sau vibrează în timp ce conduceți.
8 Cauze ale tremurării sau vibrațiilor mașinii în timpul conducerii
- Anvelope sau jante deteriorate
- Echilibrul incorect al anvelopelor
- Rotoare de frână defecte
- Probleme de servodirecție
- Probleme cu axul CV sau cu arborele de transmisie
- Componente de direcție deteriorate
- Rulment de roată defect
- Probleme cu motorul
După cum vedeți, ar putea exista o mulțime de probleme diferite care cauzează această problemă. Iată o listă mai detaliată a celor mai frecvente cauze pentru care mașina dvs. tremură sau vibrează:
1. Anvelope sau jante deteriorate
Cel mai frecvent motiv pentru care mașina ta tremură; este deteriorat anvelopele sau jantele. Aceste probleme pot apărea fie doar de la vârsta anvelopei sau dintr-un accident mai mic.
Anvelopele trebuie să fie înlocuite din când în când, deoarece sunt din cauciuc, care se îmbătrânesc odată cu înaintarea în vârstă și încep să crape. Dacă anvelopele se uzează, poate provoca bule și suprafețe inegale pe anvelope, ceea ce va face ca mașina dvs. să vibreze.
O altă problemă obișnuită este că ați condus într-o bordură sau ceva similar și ați deteriorat anvelopa sau janta.
Dacă nu v-ați înlocuit anvelopele de ceva vreme sau dacă știți că ați avut un mic accident împotriva bordurii - este cu siguranță timpul să faceți o inspecție vizuală atentă a anvelopelor și a roților.
2. Echilibrul incorect al anvelopelor
Un alt motiv răspândit este echilibrul necorespunzător al anvelopelor. În timp, anvelopele mașinii își pierd echilibrul, ceea ce provoacă vibrații. Acest lucru se poate datora vârstei anvelopelor sau dacă greutățile de echilibru se slăbesc, mai ales dacă aveți greutăți lipite, lucru obișnuit pe jantele din aluminiu.
Pentru a remedia această problemă, duceți-vă mașina la un magazin de anvelope pentru echilibrarea anvelopelor. Această procedură implică adăugarea unor cantități mici de greutăți la fiecare roată și se face folosind o mașină.
Puteți afla mai multe informații despre întreaga procedură aici: 5 simptome ale anvelopelor dezechilibrate și costului de echilibrare a anvelopelor
3. Rotoare de frână defecte
Rotoarele de frână defecte sunt un alt lucru care ar putea provoca vibrații și tremurături în timpul conducerii, deoarece plăcuțele de frână împing întotdeauna ușor împotriva rotorilor de frână.
Dacă mașina vibrează și mai mult atunci când aplică o forță ușoară pedalei de frână și dacă simțiți vibrațiile volanului, problema este cel mai probabil la rotorile de frână ale mașinii.
Dacă simțiți vibrații suplimentare la frânare, dar nu de la volan, pot fi uzate rotoarele de frână din spate.
Plăcuțele de frână și rotoarele se vor purta în timp și vor trebui înlocuite. În medie, rotoarele de frână ale mașinii ar trebui schimbate la fiecare 70.000 - 90.000 mile.
Mai multe informații: 7 simptome ale rotorilor de frână defecte și costul resurfei
4. Problema servodirecției
Verificați dacă mașina vibrează sau se agită numai când rotiți volanul. Dacă da, atunci problema ar putea fi legată de sistemul de servodirecție.
Pentru a rezolva problema, verificați dacă sistemul de servodirecție are scurgeri și asigurați-vă că nivelul lichidului de servodirecție este bun. Dacă lichidul pentru servodirecție arată negru și uzat, poate fi timpul să îl schimbați.
Ascultați dacă puteți auzi zgomote de la pompa de servodirecție atunci când motorul mașinii funcționează - dacă da, este posibil să aveți o pompă de servodirecție defectă.
5. Problema axului CV sau a arborelui de transmisie
Axele CV sau arborele de transmisie transferă puterea de la transmisie la roțile dumneavoastră. Aceste axe trebuie să fie bine echilibrate pentru a nu crea vibrații sau agitare în timpul conducerii.
Dacă oricare dintre punțile dvs. este îndoită sau deteriorată din cauza conducerii dure sau doar a uzurii, mașina va începe să se agite. Intensitatea tremurului va crește pe măsură ce accelerați mașina, dar le puteți simți adesea la viteze constante.
Doar inspectând vizual axele, cel mai adesea nu este o idee, deoarece diferențele sunt prea mici pentru a le vedea cu ochii. Cu toate acestea, dacă par ruginite sau au alte pagube, poate fi un motiv pentru a bănui că sunt dezechilibrate.
6. Componente de direcție deteriorate
Componentele direcției joacă un rol important în conducerea mașinii. Ei trebuie să fie foarte stabili fără niciun joc; în caz contrar, veți observa probleme mari de conducere cu mașina dvs.
Cu timpul, se vor uza și vor crea joc în bucșe și articulații cu bile. Acest lucru va face ca alinierea roților să devină proastă și acest lucru poate crea, de asemenea, vibrații în timpul conducerii, deoarece unghiurile anvelopelor se luptă unul împotriva celuilalt.
Ridicați roțile mașinii și frecați roata la stânga și la dreapta. Nu ar trebui să simțiți niciun joc și roțile trebuie să fie constante.
7. Rulment de roată slab sau rău
Rulmenții roților libere sau uzate și componentele direcției libere sunt strâns legate și prezintă simptome similare. Rulmenții roților sunt montați pe butucul de direcție și permit roților să se rotească liber.
Dacă acești rulmenți se uzează, roata se poate deplasa liber dintr-o parte în alta la orice viteză, provocând vibrații deranjante.
Veți auzi adesea un zgomot puternic în timp ce conduceți la o viteză mai mare atunci când mașina dvs. suferă de un rulment de roată defectuos.
8. Probleme cu motorul
Uneori problema nu se află în frâne sau roți; motorul o provoacă.
Dacă mașina dvs. începe să tremure în timp ce conduceți la o viteză constantă sau dacă se întâmplă sacadări în timpul accelerației, este posibil ca problema să fie cu motorul și nu cu suspensia.
Acest lucru se poate întâmpla din cauza unui amestec greșit aer-combustibil în motor, care provoacă incendii greșite. Se poate întâmpla și din cauza incendiilor provocate de piesele de aprindere uzate. Cu toate acestea, dacă aveți probleme cu motorul, lampa motorului va apărea și pe tabloul de bord.
Prin urmare, dacă observați că mașina dvs. tremură în timp ce conduceți și în același timp aveți o lampă de control pe bord - este cu siguranță timpul să citiți codurile de eroare de la unitatea de comandă a motorului.
ÎN LEGĂTURĂ: Mașina se clatină atunci când este oprită sau la ralanti - cauze obișnuite
