Lumina de alunecare - Ce înseamnă și cauze

Conţinut

• Cum funcționează controlul alunecării?
• Motivele obișnuite ale luminii de alunecare
• 1. Senzori roți defecte
• 2. Inele ABS defecte
• 3. Unitate de control ABS defectă
• 4. Firele rupte
• Avantajele de a controla alunecarea
• 1. Siguranța mașinii pentru toate condițiile meteorologice
• 2. Instalare ușoară
• 3. Reducerea accidentelor rutiere
• 4. Reduceri la asigurări
• Dezavantaje
• 1. Întreținere
• 2. Control limitat al mașinii
• 3. Cost mai mare de cumpărare
• Concluzie

Lampa de alunecare este o componentă a sistemului de control al tracțiunii mașinii dvs. Vă ajută să recâștigați controlul mașinii atunci când conduceți pe drumuri alunecoase.

Fiecare dintre cele patru roți ale mașinii are senzori care transmit informațiile către modulul de control al grupului de propulsie (PCM). Când senzorii roților observă că pierdeți tracțiunea, vor trimite informații pentru a activa ABS-ul și a reduce puterea motorului.

Controlul tracțiunii va determina, de asemenea, cantitatea de presiune care trebuie aplicată fiecărei roți.

Cum funcționează controlul alunecării?

Controlul de alunecare ajută la prevenirea pierderii controlului mașinii atunci când conduceți în condiții meteorologice nefavorabile. ABS face parte din controlul tracțiunii. Senzorii roților sunt atașați la fiecare roată și comunică cu PCM în ceea ce privește unghiul de direcție și pierderea de tracțiune.

În momentul în care controlul de alunecare este activat, mașina poate reduce puterea, oferind astfel șoferului un control mai mare al vehiculului. Controlul tracțiunii are, de asemenea, solenoizi, acumulatori de înaltă presiune și pompe electrice. Funcția solenoidului este de a acționa ca un punct de izolare între circuitele de frână în timp ce acumulatorul ajută la distribuirea presiunii către roți.

Motivele obișnuite ale luminii de alunecare

Dacă lampa de alunecare se aprinde pe tabloul de bord numai în câteva cazuri când accelerați, ar putea fi de fapt un drum alunecos pe care conduceți.

Totuși, dacă lumina de alunecare este aprinsă în mod constant, ar putea exista o problemă cu sistemul dvs. ABS. În acest caz, se va aprinde adesea împreună cu o altă lumină DSC sau ABS. Iată cele mai frecvente motive pentru aceasta:

Amintiți-vă că cel mai simplu mod de localizare a problemelor este cu un scaner OBD2.

1. Senzori roți defecte

Senzorii roților / senzorii abs sunt montați la fiecare roată și simt viteza roții fiecărei roți. Dacă una dintre aceste roți are o viteză diferită de celelalte, unitatea de control ABS va frâna și celelalte roți.

Dacă senzorul este defect, acesta poate trimite informații greșite către unitatea de control abs, care va aprinde lumina de avertizare.

2. Inele ABS defecte

Inelele ABS sunt montate, de asemenea, pe fiecare roată a mașinii. Senzorii ABS simt viteza de la inelul ABS. Dacă un inel este rupt, senzorul abs poate simți semnalul greșit și, prin urmare, trimite semnalul greșit către unitatea de control ABS.

3. Unitate de control ABS defectă

Dacă unitatea dvs. de control ABS este defectă, puteți observa, de asemenea, lumină precum lumina ABS sau lumina de alunecare de pe tabloul de bord. Folosiți un scaner pentru a verifica dacă este posibil să comunicați cu unitatea de control ABS.

4. Firele rupte

Dacă firele dintre unitatea de comandă ABS și senzorii roții / abs sunt rupte sau pur și simplu au o conexiune defectuoasă, s-ar putea să apară și o eroare în modulul de control abs, care va aprinde lumina de alunecare de pe tabloul de bord.

Avantajele de a controla alunecarea

Există câteva avantaje importante pe care le veți obține cu un control alunecare instalat în vehiculul dumneavoastră. Iată câteva avantaje importante:

1. Siguranța mașinii pentru toate condițiile meteorologice

Există adesea o creștere a accidentelor rutiere în condiții meteorologice cu zăpadă sau ploi. Mașina este predispusă la alunecare. Controlul alunecării vă asigură un control total în aceste condiții meteorologice.

Senzorii de pe fiecare roată monitorizează sau virează și supraveghează și utilizează frâne ABS acolo unde este necesar. Controlul tracțiunii este, de asemenea, responsabil pentru reducerea puterii mașinii atunci când alunecați.

2. Instalare ușoară

Majoritatea mașinilor moderne care ies din producție vin acum echipate cu ABS. Aceleași instalații utilizate pentru ABS sunt utilizate pentru controlul alunecării. În plus, organizații precum NHTSA din SUA au impus controlul tracțiunii pentru toate mașinile fabricate după 2012.

3. Reducerea accidentelor rutiere

Unul dintre avantajele cheie ale existenței mașinilor cu control alunecare este acela că reduce șansele de accidente rutiere cu până la 30%. Cifrele sunt mai mari pentru SUV-uri. Cu toate acestea, controlul alunecării nu înseamnă că șoferul ar trebui să fie mai puțin atent atunci când conduce.

Unii șoferi tind să presupună că o mașină cu control al tracțiunii este lipsită de accidente. Dar, trebuie să fie precauți pentru a evita conducerea imprudentă.

4. Reduceri la asigurări

Unii dintre asigurători vor oferi clienților lor reduceri de asigurare pentru mașinile cu control al tracțiunii. Acest lucru se datorează faptului că mașinile sunt considerate mai sigure.

Dezavantaje

Atunci când există unele avantaje, există cu siguranță și unele dezavantaje. Iată-le:

1. Întreținere

Există multe componente electronice care cuprind controlul tracțiunii. Aceste componente atunci când sunt defecte sunt costisitoare de remediat. ABS utilizează un set de senzori de roată pentru a detecta unghiul roții. Dar acești senzori devin murdari și devin ineficienți. Calculatorul de la bord este, de asemenea, scump de reparat.

2. Control limitat al mașinii

Acest lucru se aplică șoferilor de curse care doresc să aibă un control mai mare asupra mașinii. Pilotii vor să devieze, iar controlul tracțiunii împiedică acest lucru.

3. Cost mai mare de cumpărare

Mașinile cu cele mai noi tehnologii de siguranță precum controlul alunecării sunt mai scumpe de cumpărat. Dar, odată cu adoptarea sporită a tehnologiei, este de așteptat ca costurile să scadă.

Concluzie

Dacă lampa de alunecare se aprinde numai atunci când accelerați, ar putea fi doar o problemă cu un drum alunecos. Dacă este în mod constant pe tabloul de bord, ar putea exista o eroare în sistemul ABS. Utilizați un scaner obd2 pentru a citi codurile de eroare din modulul ABS.