6 simptome ale unei curele de distribuție necorespunzătoare, locație și cost de înlocuire
Conţinut
- 6 Simptome ale unei curele de distribuție nepotrivite
- Verificați lumina motorului
- Trăgând din compartimentul motorului
- Accelerație lentă
- Rid / Stalling Idle
- Fumul de la motor
- Consum ridicat de combustibil
- Funcția unei curele de distribuție
- Amplasarea curelei de distribuție
- Când trebuie înlocuită o curea de distribuție?
- Costul înlocuirii curelei de distribuție
Cei mai mulți proprietari de mașini care știu ceva despre mașini au auzit despre cureaua de distribuție.
Probabil este vorba despre piesa de mașină despre care se vorbește cel mai mult. Acest lucru se datorează probabil costului costisitor de înlocuire și dezastrului care se întâmplă dacă se oprește.
În acest articol, vom discuta despre simptomele unei curele de distribuție defectuoase, locația și, de asemenea, costul de înlocuire.
6 Simptome ale unei curele de distribuție nepotrivite
- Verificați lumina motorului
- Zgomot zgomotos din compartimentul motorului
- Accelerație lentă
- Motor aspru sau blocat
- Fumul de la motor
- Consum ridicat de combustibil
Dacă aveți o curea de distribuție ruptă, motorul dvs. va muri imediat. Dacă aveți o mașină mai nouă, aceasta va provoca, de asemenea, supapele să lovească pistoanele - ceea ce va reprezenta o reparație foarte costisitoare.
Cu toate acestea, există unele simptome pe care le puteți observa de ceva timp înainte ca defectarea curelei de distribuție. Din această cauză - dacă vedeți oricare dintre aceste simptome și credeți că este o curea de distribuție proastă, opriți imediat motorul!
Iată o listă mai detaliată a celor 6 cele mai frecvente simptome ale unei curele de distribuție defectuoase.
Verificați lumina motorului
Primul lucru pe care îl veți observa dacă cureaua dvs. de distribuție este pe cale de a se defecta este o lampă de control a motorului de pe tabloul de bord.
Majoritatea mașinilor moderne au un senzor de poziție al arborelui cu came și al arborelui cotit, care calculează poziția arborelui cotit și arborele cu came. Dacă una dintre aceste poziții este ușor în afara razei de acțiune - se va aprinde lumina de verificare a motorului și va fi stocat un cod de eroare în unitatea de comandă a motorului.
Dacă aveți o lampă de control a motorului pe tabloul de bord cu un cod de eroare legat de poziția arborelui cu came, este cu siguranță timpul să verificați cureaua de distribuție.
LEGATE: Simptomele unui solenoid de sincronizare a valvei variabile (VVT) rău sau defect
Trăgând din compartimentul motorului
Dacă cureaua de distribuție este foarte aproape de ultimele sale zile, s-ar putea să auziți cureaua de distribuție trântindu-se împotriva capacelor.
Dacă auziți acest sunet dintr-o zonă apropiată de cureaua de distribuție, ar trebui să opriți imediat motorul și să nu-l porniți înainte de a verifica dacă cureaua de distribuție cauzează această problemă.
Acest lucru se întâmplă în mod normal, deoarece curelele de distribuție devin mai lungi în timp, iar dispozitivul de tensionare a curelei de distribuție ajunge la fundul său.
LEGATE: Zgomotul scripetei - Motive și informații obișnuite
Accelerație lentă
O curea de distribuție proastă poate provoca dinții curelei de distribuție să sară peste 1 sau 2 trepte de viteză pe angrenajul arborelui cu came. Acest lucru va determina sincronizarea arborelui cu came să avanseze sau să întârzie.
Acest lucru se observă cel mai mult în ceea ce privește puterea mașinii dvs. Dacă cureaua de distribuție sare peste 2 trepte, mașina dvs. va fi foarte lentă și neputincioasă.
Dacă mașina dvs. este foarte lentă și neputincioasă și suspectați că centura de distribuție este problema - este cu siguranță timpul să o verificați.
Rid / Stalling Idle
Din cauza motivului pentru care am vorbit în simptomele anterioare - o curea de distribuție proastă care a sărit peste unelte poate provoca, de asemenea, ralantiul și chiar uneori să se oprească.
La ralanti, motorul mașinii este cel mai sensibil la probleme și probabil că aici veți observa mai întâi o curea de distribuție proastă.
Fumul de la motor
Când cureaua de distribuție se uzează, uneori poate începe să se îndepărteze de motor. În jurul curelei de distribuție se află un capac de plastic, iar dacă cureaua de distribuție rătăcesc - va atinge aceste capacuri de plastic.
Cauciucul împotriva plasticului poate crea fum din motorul dvs. și, dacă vedeți acest lucru, este cu siguranță timpul să opriți motorul.
Consum ridicat de combustibil
Din cauza pierderii de putere care se întâmplă atunci când cureaua de distribuție este proastă - așa cum am discutat anterior, mașina va trebui, de asemenea, să lupte mai greu pentru a-și menține viteza.
Acest lucru va determina un consum semnificativ mai mare de combustibil. Deci, dacă simțiți că aveți un consum mai mare de combustibil și un motor lipsit de putere, ar putea fi o curea de distribuție în drumul său spre avarie.
Funcția unei curele de distribuție
Cureaua de distribuție îi ajută pe arborele cu came să se rotească împreună cu arborele cotit la o viteză fixă. Pentru fiecare întoarcere pe care o roteste arborele cotit, arborele cu came se învârte ½ o tura. Acest lucru se datorează motorului în 4 timpi.
Cureaua de distribuție învârte arborele cu came, care deschide supapele în momentul exact. Dacă cureaua de distribuție nu funcționează corect, iar distribuția arborelui cotit / arborelui cu came nu mai este corectă, vă puteți imagina ce se întâmplă dacă supapele nu se deschid la momentul potrivit.
Amplasarea curelei de distribuție
Centura de distribuție este situată pe partea din față a motorului la majoritatea modelelor de mașini. Este adesea ascuns sub o mulțime de capace de plastic și în spatele centurii de serpentină.
Amintiți-vă că motorul dvs. poate fi instalat lateral, ceea ce de cele mai multe ori va face ca centura de distribuție să fie amplasată în partea dreaptă a mașinii, dar totuși în partea din față a motorului.
Acest lucru poate face foarte dificilă inspectarea corectă a eventualelor daune. Unele mașini au un capac simplu de plastic pe partea superioară a motorului, totuși, pentru a inspecta starea curelei de distribuție.
Când trebuie înlocuită o curea de distribuție?
Intervalul de înlocuire a unei curele de distribuție este foarte diferit între modelele de mașini.
Intervalul de înlocuire a curelei de distribuție pentru mașinile mai noi este adesea cuprins între 75000 - 130000 mile sau 120.000 - 210.000 km.
Intervalul de înlocuire a curelei de distribuție pe mașinile mai vechi este adesea între 37000 și 75000 mile sau 60.000 până la 120.000 km.
Dacă doriți să cunoașteți intervalul de timp exact pentru modelul dvs. de mașină și motor, trebuie să verificați manualul de reparații sau să apelați dealerul autorizat. De asemenea, recomand cu tărie să verificați acest lucru tocmai din cauza daunelor pe care le va provoca dacă nu reușește.
Costul înlocuirii curelei de distribuție
Centura de distribuție în sine costă între 30 $ și 100 $, dar de multe ori trebuie să înlocuiți simultan multe alte piese, cum ar fi fulii, pompa de apă și multe altele. Acest lucru depinde în mare măsură de modelul mașinii, iar prețurile pot diferi foarte mult.
Costul forței de muncă pentru înlocuirea curelei de distribuție este adesea între 200 $ și 1000 $. Vă puteți aștepta la un cost total de 300 $ la 1500 $ pentru înlocuirea curelei de distribuție pe majoritatea mașinilor.
Timpul de înlocuire a curelei de distribuție poate diferi de la 30 de minute la multe ore, în funcție de modelul mașinii. De exemplu, pe multe modele Audi, trebuie să scoateți toată fața mașinii pentru a ajunge la cureaua de distribuție. Vă puteți imagina probabil că acest lucru va costa puțin la un atelier.
Înlocuirea singură a curelei de distribuție fără prea multe cunoștințe este unul dintre aceste lucruri pe care chiar nu v-aș recomanda. O mică greșeală poate duce la o defecțiune completă a motorului, de aceea este recomandat să lăsați acest lucru pe seama profesioniștilor.
