3 simptome ale unui senzor de presiune ulei defect, locație și cost de înlocuire

Conţinut

• Ce este un senzor de presiune a uleiului?
• Simptomele unui senzor deficitar de presiune a uleiului
• Lumina de presiune a uleiului la bord
• Lanț și motor zgomotos de sincronizare
• Scurgeri de ulei de la senzorul de presiune a uleiului
• Amplasarea senzorului de presiune ulei
• Costul înlocuirii senzorului de presiune ulei
• Diagnosticați un senzor de presiune a uleiului defect
• Concluzie

Poate că nu ați mai auzit de un senzor de presiune a uleiului. Sau, poate nu aveți nici o idee despre ce este sau cum funcționează.

În acest ghid, căutăm nu numai să vă informăm despre ce este un senzor de presiune a uleiului, ci și să vă spunem câteva dintre simptomele unui defect.

Ce este un senzor de presiune a uleiului?

Majoritatea mașinilor moderne au un senzor de presiune a uleiului montat undeva pe blocul motorului. Acest senzor permite ECU-ului vehiculului să determine - dacă ai ghicit - presiunea de funcționare a uleiului din motor.

Acest lucru permite motorului să monitorizeze pasiv dacă sistemul de ulei pierde presiune. Dacă, din orice motiv, motorul pierde presiunea uleiului, acest lucru poate duce la deteriorarea majoră a restului motorului, motiv principal pentru care este monitorizat constant.

Presiunea este creată de pompa de ulei a autovehiculului dvs., care ridică pur și simplu uleiul de motor din compartimentul dumneavoastră până la capul motorului, atât pentru a răci, cât și pentru a lubrifia diferitele componente ale motorului. Dacă presiunea uleiului scade, atunci motorul dvs. nu mai este capabil să mențină lubrifiat sau răcit eficient și poate duce la confiscarea componentelor, provocând daune ireversibile și o factură grea.

Acesta este principalul motiv pentru care presiunea uleiului este monitorizată constant. Deci, de îndată ce lumina de presiune a uleiului se aprinde, opriți motorul și nu reporniți până nu a fost reparat. Procedând astfel, veți preveni alte daune.

Prin urmare, senzorul dvs. de presiune a uleiului este o parte crucială a motorului. Deci, cum îți poți da seama dacă este defect și nu mai funcționează?

Simptomele unui senzor deficitar de presiune a uleiului

1. Lumina de presiune a uleiului de pe tabloul de bord
2. Lanț și motor zgomotos de sincronizare
3. Scurgeri de ulei din senzorul de presiune a uleiului

Iată o listă mai detaliată a simptomelor unui senzor de presiune uleiului defectuos.

Lumina de presiune a uleiului la bord

Unul dintre cele mai frecvente simptome ale unui senzor defect de presiune a uleiului este lumina de presiune a uleiului care se aprinde pe grupul de bord. Această lumină se aprinde atunci când senzorul de presiune a uleiului detectează presiunea scăzută a uleiului sau presiunea ridicată a uleiului și apoi trimite un semnal către ECU-ul dvs., care apoi transmite un semnal grupului dvs. de bord, aprinzând lumina de avertizare a uleiului.

În teorie, așa funcționează. Cu toate acestea, dacă senzorul dvs. este defect, acesta va aprinde lumina de ulei chiar dacă presiunea uleiului este OK.

Cel mai simplu mod de a determina această defecțiune este să vă verificați manual presiunea uleiului cu un manometru. Dacă presiunea uleiului dvs. este normală, atunci acest lucru ar indica un senzor defect. O altă metodă de diagnosticare a acestei defecțiuni este utilizarea unui cititor de coduri de defecțiune și a vedea dacă există defecte stocate în ECU-ul vehiculului dvs. referitoare la senzorul de presiune a uleiului.

Lanț și motor zgomotos de sincronizare

Dacă motorul dvs. are un lanț de distribuție alimentat cu ulei, atunci este chiar mai important să aveți presiunea corectă a uleiului. Acest lucru se datorează faptului că lanțul dvs. folosește uleiul pompat din pompa de ulei pentru a se menține lubrifiat și pentru a se deplasa liber. Dispozitivele de tensionare care mențin tensiunea lanțului în loc sunt adesea alimentate cu ulei, ceea ce este din nou un motiv pentru care menținerea presiunii uleiului este vitală.

Dacă presiunea uleiului dvs. de motor scade, acest lucru poate determina întinderea lanțului, ceea ce vă lasă cu un lanț slab care biciuiește și este aruncat în jurul diferitelor scripete și carcase. Acest lucru este de obicei audibil în timp ce stați lângă vehicul în timp ce motorul este așezat la ralanti. Va suna ca un zgomot adânc, metalic, care provine din blocul motorului.

Dacă puteți auzi acest lucru de la motorul dvs., dar lumina de ulei nu sa aprins, acesta poate fi un semn al unui senzor de presiune al uleiului defect. Dacă lanțul dvs. și-a pierdut tensiunea din cauza lipsei presiunii uleiului și lumina de ulei nu s-a aprins pe tabloul de bord, după ce ați efectuat reparațiile necesare la motorul dvs. pentru a remedia defecțiunea cu lanțul, este important să înlocuiți uleiul senzor de presiune, de asemenea.

De asemenea, este posibil să prezentați alte părți zgomotoase ale motorului dacă presiunea uleiului este scăzută.

Scurgeri de ulei de la senzorul de presiune a uleiului

Senzorul dvs. de presiune a uleiului este proiectat pentru a fi așezat în sistemul de ulei al mașinii dvs., astfel încât să poată detecta presiunea uleiului. Cu toate acestea, uneori acest lucru poate duce la scăderea de ulei a presiunii uleiului, fie din filete, fie prin centrul senzorului propriu-zis.

Opelurile sunt cunoscute pentru că au o problemă comună la unele dintre modelele lor, unde senzorul de presiune a uleiului scurge ulei prin centrul corpului său, umplând conectorul blocului și pulverizând compartimentul motorului cu ulei.

Puteți diagnostica cu ușurință acest defect verificând eventualele scurgeri de ulei din jurul senzorului de presiune, scoateți conectorul blocului senzorului pentru a verifica dacă există ulei în interior, dacă găsiți ulei în oricare dintre aceste locații, va trebui să înlocuiți senzorul. De asemenea, puteți inspecta vizual senzorul în timp ce motorul este la ralanti și asigurați-vă că nu există semne de scurgeri de ulei din corpul senzorului.

Amplasarea senzorului de presiune ulei

Amplasarea exactă a senzorului de presiune a uleiului poate varia în funcție de marcă, model și motor.

Senzorul de presiune a uleiului este adesea amplasat în blocul motorului, lângă partea inferioară a chiulasei. Dar poate fi instalat și pe chiulasă. Va avea un conector bloc atașat la acesta și va avea atașate 1 sau 2 fire subțiri.

Costul înlocuirii senzorului de presiune ulei

Un senzor de presiune a uleiului costă între 30 și 100 USD, iar forța de muncă costă între 20 și 150 $. Vă puteți aștepta la un total de 50 $ la 250 $ pentru un cost complet de înlocuire a senzorului de presiune a uleiului.

Costul pentru un senzor de presiune a uleiului va depinde în totalitate de numărul de produs specific al vehiculului pentru piesă, dar vă puteți aștepta să plătiți orice, între 5 și 100 USD. Din fericire, dacă doriți să plătiți pe cineva pentru a se potrivi, forța de muncă va fi de obicei numai între 30 de minute - 1 oră, în funcție de locul în care se află senzorul.

Diagnosticați un senzor de presiune a uleiului defect

Diagnosticarea unui senzor de presiune a uleiului defect este adesea destul de simplă dacă aveți măsurătorile corecte ale senzorului. Senzorul are adesea doar unul sau doi pini, care ar trebui să aibă o rezistență specifică la sol. Pentru a cunoaște rezistența exactă, aveți nevoie la o presiune de ulei dată; trebuie să verificați manualul de reparații sau manualele producătorului senzorului de presiune a uleiului.

Concluzie

Datorită designului simplu al senzorului de ulei, acestea tind să fie destul de ieftine de preluat și ușor de înlocuit. Aveți grijă când înlocuiți senzorul pe care îl urmăriți pentru scurgerea uleiului în timp ce scoateți senzorul din blocul motorului. Veți dori să aveți grijă să nu strângeți și noul senzor, deoarece acest lucru se poate face cu ușurință.

De fiecare dată când lucrați pe o parte a motorului care implică ulei, este întotdeauna cel mai bine să purtați mănuși pentru a vă proteja pielea de substanțele chimice dăunătoare care sunt încorporate în ulei. De asemenea, odată ce lucrarea este finalizată, verificați nivelul uleiului cu vehiculul așezat pe o suprafață plană și plană și, dacă este necesar, completați-l.