Instalarea cablajului remorcii cu patru pini - Schema de cablare și informații

Conţinut

• Sistem cu trei fire
• Sistem cu patru fire
• Instalarea firelor remorcii cu 4 pini
• Putere și masă
• Luminile din spate
• Marker Lights
• Alte sisteme de cablare a remorcii
• Concluzie

Mulți oameni au deseori dificultăți în conectarea remorcii lor și chiar și după mai multe încercări, parcă încă nu reușesc.

Reglementările pentru conducerea remorcilor stipulează că atunci când conduceți remorca, iluminatul trebuie să se armonizeze cu vehiculele. Aceasta înseamnă că atunci când acționați frânele sau porniți semnalele, luminile remorcii ar trebui să reflecte aceste semnale. Acest lucru vă ajută să comunicați cu alți șoferi oriunde vă îndreptați.

Când cumpărați o remorcă, sursa de alimentare la bord trebuie conectată la vehicule printr-o priză sau o priză. Mașinile moderne folosesc un convertor pentru aceasta. Unele remorci încă folosesc sistemul cu două fire. În rețeaua de la bord, semnalele pentru frânare și oprire sunt trimise printr-un singur fir.

Sistem cu trei fire

Cu un convertor, puteți trimite semnale pentru oprire, virare și urmărire. Sistemul este prezent pe multe remorci și folosește trei fire. Firele sunt conectate la un convertor.

Sistem cu patru fire

Cu acest sistem, aveți patru fire care funcționează împreună cu sistemul electric al vehiculului printr-un conector de priză. Sârmele sunt colorate diferit, folosind alb pentru sol, verde pentru viraje la dreapta și frâne, galben pentru viraje la stânga și frâne și maro pentru farurile din spate.

Instalarea sistemului de cablare a remorcii cu 4 pini este ușoară dacă urmați procedura corectă. Primul lucru pe care trebuie să-l faceți este să vă asigurați că conectorul dvs. funcționează corect. În caz contrar, nicio cantitate de cabluri nu va face luminile să funcționeze. Asigurați-vă că toate cablurile sunt conductoare electric.

O modalitate de a verifica dacă există fire defecte este utilizarea unui tester de circuit. Acesta este conectat la fiecare pin al conectorului și ar trebui să faciliteze găsirea firului defect. Dacă problema persistă, poate fi necesar să vă reconectați remorca.

Când cumpărați fire pentru remorci, asigurați-vă că acestea au grosimea potrivită pentru a crește durabilitatea. O grosime de 16 este ideală. Remorca cu 4 pini folosește fire galbene, maro, verzi și albe.

Instalarea firelor remorcii cu 4 pini

Trebuie să verificați manualul remorcii pentru a vedea dacă cablajul este corect, dar în mod normal firul alb se numește fir de masă, în timp ce firul maro este utilizat pentru farurile din spate. Galbenul și verde sunt pentru viraje stânga și dreapta și frânare.

Începeți prin tăierea firului alb și atașarea acestuia la cadrul remorcii. Restul firelor sunt cablate de jos.

Găsiți un punct de intrare adecvat în remorcă pentru așezarea firelor. Aceasta ar trebui să fie o poziție care protejează firele de deteriorări. Se recomandă piese goale. Este opțional să separați firele și să le alimentați individual prin remorcă spre cealaltă parte.

Dacă decideți să separați firele, asigurați-vă că le conectați cu legături de cablu. Acest lucru are avantajul suplimentar că puteți adăuga mai multe fire la cadru.

CONEXIUNE: 10 cele mai bune controlere de frână pentru remorcă

Putere și masă

Sârma albă trebuie atașată la remorcă pentru împământarea și alimentarea cu energie a luminilor. Acest lucru se face prin tăierea firului de aproximativ o jumătate de centimetru în spate și atașarea acestuia la furtunul de contracție al remorcii. Trebuie să încălziți suprafața cu un pistol de încălzire și apoi să faceți o gaură în furtun. Atașați firul de masă cu un șurub din oțel inoxidabil.

Luminile din spate

Firul maro este atașat pe o parte la luminile din spate și la luminile de piață. Îndepărtați ambele capete și fixați-le cu un conector cap la ambele capete.

Marker Lights

Aveți nevoie de conectori cap la cap pentru a conecta un capăt al luminilor de marcare la celelalte capete.

Celelalte fire sunt conectate în același mod ca firul maro, prin conectarea firelor de aceeași culoare la firele corespunzătoare de la lumina din spate. Puteți atașa cleme metalice pentru a fixa firele în poziție și pentru a preveni agățarea lor.

Dacă observați că luminile remorcii încă nu funcționează, dar cablajul este OK, verificați luminile remorcii și asigurați-vă că nu sunt arse.

Alte sisteme de cablare a remorcii

Cele mai multe remorci moderne de astăzi sunt conectate la un sistem de modulare a lățimii pulsului (PWM). Acest sistem vă permite să realizați mai multe conexiuni care sunt direcționate printr-o singură linie. Sistemul variază intensitatea semnalului și astfel controlează iluminarea. PWM-urile sunt adesea împărțite în două sisteme: sisteme ST și sisteme STT.

În sistemele ST, un fir controlează luminile din spate și luminile de frână și un alt fir controlează semnalizatoarele stânga și dreapta. În sistemele STT, un singur fir conectează luminile de frână, indicatoarele și luminile din spate.

Un convertor electric este adesea utilizat pentru vehiculele care nu au un convertor personalizat. Scopul convertorului electric este de a îmbunătăți compatibilitatea între cablajul simplu al remorcii și cablajul complex al vehiculului.

Când faceți conexiuni, trebuie să faceți distincția între utilizarea prizelor și prizelor. Când ne referim la priză, vorbim despre partea vehiculului unde realizăm conexiunea, în timp ce ștecherul este partea remorcii. Pentru o remorcă pentru bărci, folosim un sistem de cabluri cu patru căi; pentru o barcă, folosim un sistem cu cinci căi; pentru o remorcă utilitară, folosim un sistem cu patru căi; pentru o remorcă rulotă, folosim un sistem cu șapte căi; iar pentru o remorcă cu cinci roți, folosim un sistem de cabluri cu șapte căi. Este extrem de important să vă familiarizați cu sistemul de cablare, consultând manualul producătorului.

În aceste scenarii, este foarte probabil ca remorca dvs. să aibă un alt tip de conector decât vehiculul dvs. Puteți elimina decalajul achiziționând un adaptor. Majoritatea adaptoarelor sunt adaptoare plug-and-play, dar este posibil să fie nevoie să împământați câteva fire.

Concluzie

Cablarea remorcii cu patru pini poate fi o provocare atunci când o faci prima dată, dar este o sarcină simplă de a-ți face singur. Se complică atunci când aveți remorci cu mai multe cabluri și, în acest caz, aveți nevoie de un adaptor pentru a face conexiunile. Primul pas în conectarea cablurilor remorcii dvs. este împământarea mai întâi a cablului alb.

Introduceți restul firelor prin cadrul remorcii. Deconectați firele pentru a le preveni să atârne. După ce ați atașat luminile de marcare la șuruburile furnizate, puteți instala luminile din spate. Dacă luminile nu funcționează după instalare, problema se poate datora becurilor din spate.