Simptome diferențiale față / spate, cost de reparație și înlocuire

Conţinut

• Cost diferențial de înlocuire și reparație
• Cost diferențial de înlocuire a fluidelor
• Costul reparației diferențiale
• Cost diferențial de înlocuire
• Semne ale unui diferențial față / spate defect
• 1. Dificultate în manipulare
• 2. Sunet puternic
• 3. Anvelope deteriorate
• 4. Creșterea vibrațiilor
• 5. Zgomot de la diferențial
• Tipuri de diferențiale
• Deschideți diferențialul
• Diferențial de blocare
• Diferențial cu alunecare limitată
• Verificarea scurgerii diferențiale
• Concluzie

Fiecare vehicul este echipat cu diferențial față sau spate sau ambele.

Unele vehicule, cum ar fi SUV-urile cu tracțiune integrală, sunt echipate cu diferențiale față și spate, ceea ce permite vehiculului să se întoarcă în direcții diferite în timp ce tracțiunea integrală este cuplată.

Diferențialul vehiculului oferă putere axei și reglează viteza cu care se va roti fiecare roată. Odată ce vă apropiați de un viraj, roțile încep să se rotească cu o viteză diferită și acest lucru este posibil doar datorită diferențialului.

Fără diferențiale de funcționare adecvate, axele mașinii vor eșua și, prin urmare, vor afecta întreaga călătorie.

Cost diferențial de înlocuire și reparație

Prețul exact pentru repararea și înlocuirea diferențialelor diferă de la mașină la mașină. În general, reparația / înlocuirea diferențială poate fi clasificată în trei tipuri:

• Înlocuirea diferențială a uleiului
• Înlocuirea pieselor individuale și a componentelor
• Înlocuirea completă a diferențialului spate

Cost diferențial de înlocuire a fluidelor

Înlocuirea diferențială a uleiului este destul de ieftină și poate costa undeva între 80 și 150 USD. Prețul poate fi mai mare în funcție de lubrifiant, costul forței de muncă și taxe. Pentru un SUV, prețul ar putea fi mai mare decât acesta. Întregul proces durează aproximativ 30 de minute în majoritatea cazurilor și poate fi realizat acasă cu echipamentul potrivit.

Costul reparației diferențiale

Când vorbim despre înlocuirea piesei diferențiale sau a componentelor, de obicei este necesară fixarea sau înlocuirea garniturii sau a garniturii de ieșire diferențiale. Înlocuirea garniturii poate costa între 130 și 200 USD, în timp ce sigiliul diferențial de ieșire costă între 70 și 340 USD. Prețul poate fi mai mic sau mai mare în funcție de modelul de mașină, tipul de mașină și costul forței de muncă.

Dacă există unelte deteriorate în interiorul diferențialului, este adesea mai ieftin să înlocuiți întregul diferențial cu unul uzat, decât să înlocuiți piesele individuale din interiorul acestuia.

Cost diferențial de înlocuire

Revizuirea completă sau înlocuirea diferențialului poate fi costisitoare dacă există daune interne la angrenaje. Poate costa undeva între 800 și 6000 USD, în funcție de mașina pe care o conduceți. Prețul variază foarte mult în funcție de căutarea unui diferențial nou sau unul uzat. Uneori puteți găsi diferențiale folosite în stare bună la un preț bun, ceea ce va reduce foarte mult costul de înlocuire.

LEGATE DE: Zgomote diferențiale spate - Cum să o diagnosticați

Semne ale unui diferențial față / spate defect

Ca orice altă componentă a vehiculului, diferențialul din față sau din spate sunt predispuse la deteriorare. Costul înlocuirii sau reparației depinde de tipul de avarie. Unele probleme pot fi rezolvate prin întreținerea vehiculului, în timp ce înlocuirea completă a diferențialului vă poate costa mult. Iată câteva dintre simptomele pe care s-ar putea să le observați dacă diferențialul vehiculului dvs. este deteriorat.

1. Dificultate în manipulare

Dacă aveți un diferențial rău sau deteriorat, vă va fi greu să vă întoarceți vehiculul la colț, deoarece acesta nu va putea să-și regleze viteza în consecință. Dacă diferențialul este extrem de deteriorat, acest lucru poate duce chiar la un accident.

2. Sunet puternic

Auzul unui zgomot puternic puternic este unul dintre cele mai frecvente simptome ale unui diferențial eșuat. Acest lucru se întâmplă dacă diferențialul nu este lubrifiat corespunzător și poate scurge lichid. Zgomotele ciudate indică pierderea de lichid, astfel încât lubrifierea corespunzătoare a diferențialului va rezolva problema.

3. Anvelope deteriorate

Dacă atât roțile, cât și anvelopele circulă cu aceeași viteză la rotirea vehiculului, anvelopele interioare se vor uza rapid din cauza rotației mai rapide. Acest lucru va deteriora, de asemenea, benzile de rulare ale anvelopelor și poate agrava performanța conducerii.

4. Creșterea vibrațiilor

Dacă articulațiile diferențialului se deteriorează, arborele de antrenare va începe să vibreze. Veți observa că vibrația se va agrava dacă accelerați. Mai mult, dacă există o scurgere în fluidul diferențial, performanța va scădea și mai mult. Într-un astfel de caz, trebuie să vă verificați diferențialul imediat.

5. Zgomot de la diferențial

Dacă aveți un diferențial uzat, angrenajele vor începe să mănânce și vor genera un zgomot puternic. Acest zgomot poate crește dacă călcați pe pedală și accelerați. Într-un astfel de caz, se recomandă să verificați diferențialele și să verificați starea acestora.

Tipuri de diferențiale

Există 5 tipuri diferite de diferențiale, dintre care trei se găsesc cel mai frecvent în vehiculele moderne.

Deschideți diferențialul

Diferențialul deschis este cel mai frecvent întâlnit la vehiculele moderne și este mai ieftin decât majoritatea celorlalte. Acesta îndeplinește funcția de bază - adică permite roților mașinii să se rotească la viteze diferite. Un diferențial deschis funcționează cel mai bine dacă drumul este neted, în timp ce suprafețele aspre sau alunecoase pot fi problematice pentru acest tip de bază.

Diferențial de blocare

Un diferențial de blocare are un mecanism avansat de blocare a roților aceleiași osii. Prin urmare, atât puterea roților, cât și vehiculul pot funcționa mai eficient pe o suprafață aspră sau alunecoasă decât cu un diferențial deschis.

Diferențial cu alunecare limitată

Un diferențial cu alunecare limitată funcționează alături de un sistem de transmisie avansat sau un fluid diferențial de înaltă performanță. Se găsește mai ales în mașinile de curse de ultimă generație.

Celelalte două diferențiale sunt diferențialul cu alunecare limitată controlat electronic și diferențialul de cuplare-vectorizare care pot fi găsite în mașinile de lux scumpe.

Verificarea scurgerii diferențiale

Lichidul diferențial arată similar cu uleiul de motor și are și un miros distinct. Dacă aveți tracțiune pe spate și observați scurgeri în spate, probabil că înseamnă că diferențialul se scurge. Cu toate acestea, uneori fluidul diferențial se scurge prin ax și se depune pe ansamblul frânei. Dacă se întâmplă acest lucru, veți observa că distanța de frânare a vehiculului va crește sau poate se va auzi un zgomot la acționarea frânelor din spate.

Concluzie

Înlocuirea întregului diferențial este o procedură costisitoare, mai ales dacă aveți un model nou. Astfel, este recomandabil ca vehiculul dvs. să fie inspectat de un mecanic profesionist imediat ce observați oricare dintre simptomele menționate mai sus.