Ce este Overdrive și când ar trebui să-l utilizați?

Autor: Laura McKinney
Data Creației: 4 Aprilie 2021
Data Actualizării: 14 Mai 2024
Anonim
What Is Overdrive Gear On A Car-And How To Use It
Video: What Is Overdrive Gear On A Car-And How To Use It

Conţinut

Overdrive este unul dintre acei termeni legați de vehicul care sună foarte bine. În realitate, este o caracteristică destul de interesantă, dar nu este în niciun fel captivantă.

S-ar putea să vă imaginați că butonul de overdrive vă va oferi super-putere mașinii pentru a o face să meargă mai repede sau să o facă să sune ca un leu care răcnește.

În schimb, caracteristica de overdrive găsită în majoritatea mașinilor acționează ca un inhibitor al necesităților de combustibil ale mașinii. Face acest lucru prin reducerea cantității de solicitare a motorului.

Dar ce se întâmplă mai exact în spatele acelui buton de overdrive? Avem toate răspunsurile de care probabil aveți nevoie pentru a vă rezolva întrebările.

Ce este overdrive-ul?

Overdrive-ul este o funcție care oferă mașinii tale o treaptă suplimentară, astfel încât să poți conduce mașina la o viteză mai mare, dar la o rotație mai mică pentru a economisi combustibil și stres pe motor. Funcționează ca un angrenaj suplimentar pentru transmisia dvs.


Overdrive-ul poate fi denumit mai multe caracteristici diferite. Unele mașini mai vechi cu transmisie manuală aveau un buton care controlează electronic treapta de viteză. Transmisiile automate mai vechi controlau acest lucru automat, dar de multe ori aveau încă un buton pentru a opri overdrive-ul.

Aceste unități mai vechi au, de asemenea, o unitate specială de overdrive pe partea din spate a transmisiei. Această unitate conținea unelte solare, planetare și inelare pentru a controla raportul de transmisie de suprasolicitare.

Ce face overdrive-ul?

Overdrive-ul în mașinile mai vechi a angajat electronic o treaptă de viteză suplimentară pe arborele de ieșire al transmisiei pentru a vă permite să conduceți la turații mai mici, dar viteze mai mari.

Cutiile de viteze mai vechi aveau adesea cea mai mare viteză ca raport 1: 1, ceea ce a făcut ca motorul să se rotească mult la turații mai mari. Aceste cutii de viteze aveau adesea 3 sau 4 trepte de viteză și, în loc să reconstruiască întreaga cutie de viteze pentru mai multe trepte de viteză, au instalat o unitate de overdrive suplimentară pe partea din spate a transmisiei.


La vehiculele moderne, treapta de viteză este adesea menționată ca trepte de viteză cu un raport mai mic de 1: 1, care este adesea cea mai înaltă treaptă sau cele două trepte cele mai mari.

Un raport de transmisie peste 1: 1 înseamnă că arborele de ieșire se rotește mai repede decât arborele de intrare de pe cutia de viteze. În overdrive, raportul de transmisie este între 0,6 și 0,8 față de 1. Acest lucru permite mașinii să croiască la viteze rapide, dar cu un RPM scăzut. În esență, treapta de viteză se concentrează mai mult pe producerea de rotații mai rapide ale roților într-un minut, în loc să facă un cuplu mai mare pentru accelerare.

La viteze de autostradă, nu este nevoie să accelerați continuu, pentru care ați avea nevoie de cuplu. Angrenajele overdrive sunt, prin urmare, preferabile pentru conducerea pe autostradă, mai degrabă decât pentru conducerea în oraș.

LEGATE DE: Simptome ale unui comutator de siguranță neutru defect

Când ar trebui să utilizați echipamentul Overdrive?

Datorită naturii echipamentului de suprasolicitare, este de preferat dacă îl utilizați atunci când călătoriți la viteze mari. Acest lucru îl face perfect dacă intenționați să conduceți mult timp; în caz contrar, nu îi veți putea simți efectele la fel de mult.


Din fericire, multe orașe sunt pline de autostrăzi în zilele noastre, așa că aveți o mare oportunitate de a testa funcția de overdrive. Dacă intrați în overdrive la viteze mici, veți pierde cuplul și nu veți putea accelera mașina așa cum ar trebui. Folosind overdrive-ul la viteze mai mari, puteți economisi combustibil și prelungi durata de viață a motorului mașinii.

Când să nu folosiți Overdrive?

Am discutat că utilizarea overdrive-ului la viteze mai mici ar compromite performanțele mașinii dvs., dar în cele mai multe cazuri veți putea totuși să conduceți fără griji.

Cu toate acestea, există situații în care nu ar trebui să folosiți niciodată overdrive. O astfel de situație este atunci când urcați pe un deal sau mergeți în afara drumului.

Aceste aplicații necesită un cuplu ridicat, exact ceea ce restricționează overdrive-ul. În plus, utilizarea overdrive-ului este o idee proastă dacă doriți să depășiți un vehicul. În general, tehnologia overdrive este potrivită doar pentru croazieră. Aceasta este singura situație în care ați putea să o folosiți bine.

Nu confundați în niciun caz overdrive-ul cu performanțe ridicate, altfel puteți avea mari probleme. Croaziera economisește combustibil și, când ați terminat cu overdrive-ul, croaziera vă poate economisi cu adevărat niște bani.

ÎN LEGĂTURĂ: Care este scopul transmisiei D3 din transmisia mea automată?

Utilizarea Overdrive pe un manual față de un automat

Contrar credinței populare, atât mașinile automate, cât și cele manuale au funcționalitate overdrive. Angrenajul overdrive funcționează la fel atât în ​​mașinile manuale, cât și în cele automate, deoarece, în esență, este doar un angrenaj care are un raport scăzut la mașinile moderne.

Diferența reală este exact ceea ce v-ați aștepta și, adică, într-o mașină manuală, trebuie să selectați când să aplicați treapta de viteză, în timp ce într-o mașină automată, treaptă de treaptă este activată de ECU. Unele vehicule automate vin, de asemenea, cu un buton separat de overdrive pentru a apăsa pentru a obține un consum mai bun de combustibil.

Când vine vorba de mașinile manuale, cea mai mare treaptă de viteză este de obicei susținută ca treapta de viteză, deoarece are cel mai mic raport de transmisie. Majoritatea mașinilor au în prezent 5 trepte de viteză, dar puteți găsi chiar și câteva mașini cu șase sau șapte trepte. Ca, de exemplu, treapta de viteză overdrive într-o transmisie cu șase trepte ar fi a șasea treaptă de viteză. Acesta este motivul pentru care a avea mai multe trepte de viteză echivalează cu o economie de combustibil mai bună.

Cu cât numărul de trepte de viteză este mai mare, cu atât raportul de transmisie va fi mai mic. De aceea camioanele au nouă, zece și chiar paisprezece trepte. Pot conserva cu ușurință combustibilul pe măsură ce parcurg distanțe mari în trepte foarte mari.

Ce vehicule au overdrive?

Aproape toate modelele de mașini au un fel de echipament de suprasolicitare și se aplică atât transmisiilor manuale, cât și automate.

Cu toate acestea, dacă vorbiți despre treapta clasică de overdrive cu buton pe transmisiile manuale, este o caracteristică veche care se aplica unor modele de mașini mai vechi.

Transmisiile automate mai vechi aveau același tip de angrenaj de overdrive care este acționat automat în loc să folosească un buton pentru a-l activa.

Dacă nu vorbim despre vechiul overdrive de tip „buton” - aproape toate modelele de mașini au o treaptă de viteză overdrive, iar aceasta este denumită ultima treaptă de viteză (cu cel mai mic raport de transmisie).

Întrebări frecvente despre Overdrive

Overdrive economisește gaz?

Da, funcția de overdrive reduce turațiile motorului la o turație mai mare și, prin urmare, economisește o mulțime de gaz pentru dvs. Dacă conduceți la viteze prea mici, însă poate crește consumul de combustibil.

Este în regulă să remorciți în overdrive?

Nu este niciodată o idee bună să trageți o mașină cu echipament de suprasolicitare. Când tractați o mașină - ați prefera să aveți un cuplu cât mai mare posibil. Angrenajul overdrive oferă exact opusul, cuplul mai mic.

Este rău să folosești Overdrive tot timpul?

Folosirea acestuia la trepte de viteză și viteză mai mici va provoca mai multă tensiune asupra motorului, mai ales atunci când aveți nevoie de un cuplu mai mare. Este mai bine să îl folosiți doar la o viteză mai mare, cum ar fi croaziera pe autostradă, de exemplu.

Overdrive te face să mergi mai repede?

În cele mai multe modele de mașini, treapta de viteză overdrive depășește cu mult capacitatea vitezei maxime a mașinii dvs. Teoretic, îți face mașina să meargă mai repede, deși dacă ai suficientă putere pentru ea!

O / D off înseamnă că Overdrive este dezactivat?

Da, O / D înseamnă overdrive și, prin urmare, simbolul O / D off vă spune că funcția Overdrive este dezactivată.